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	<title>Blog de Diseño de Troqueles</title>
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	<description>Macareno.mx</description>
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		<title>Cancamo de Ojo o Grillete</title>
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		<pubDate>Wed, 09 May 2012 15:19:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Componentes de Troqueles]]></category>

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		<description><![CDATA[&#160; Este tipo de cancamo o componente de manejo, es muy usual y practico al momento de hacer los giros de las herramientas, ya que brinda seguridad por su diseño cerrado. Esto permite que pueda ser manipulado mediante Cadenas con Ganchos. Puede utilizarse con cualquier tipo y tamaño de herramienta, solo debe de tomarse en &#8230; </p><p><a class="more-link block-button" href="http://macareno.mx/2012/05/cancamo-de-ojo-o-grillete/">Continue reading &#187;</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='wpfblike' style='height: 40px;'><fb:like href='http://macareno.mx/2012/05/cancamo-de-ojo-o-grillete/' layout='button_count' show_faces='true' width='400' action='like' colorscheme='light' send='false' /></div><p><script type="text/javascript">// <![CDATA[
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<p>// ]]&gt;</script></p>
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<p>Este tipo de cancamo o componente de manejo, es muy usual y practico al momento de hacer los giros de las herramientas, ya que brinda seguridad por su diseño cerrado. Esto permite que pueda ser manipulado mediante Cadenas con Ganchos.</p>
<p>Puede utilizarse con cualquier tipo y tamaño de herramienta, solo debe de tomarse en cuanta la capacidad de carga de cada modelo.</p>
<p>En la tabla siguiente se puede tomar de referencia la capacidad de carga de cada uno:</p>
<p><a href="http://macareno.mx/2012/05/cancamo-de-ojo-o-grillete/cancamo-ojo/" rel="attachment wp-att-198"><img class="alignleft size-full wp-image-198" title="cancamo-ojo" src="http://macareno.mx/wp-content/uploads/2011/10/cancamo-ojo.gif" alt="" width="518" height="571" /></a></p>
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<div class='wpfblike' style='height: 40px;'><fb:like href='http://macareno.mx/2012/05/cancamo-de-ojo-o-grillete/' layout='button_count' show_faces='true' width='400' action='like' colorscheme='light' send='false' /></div>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Angulo Negativo o Back Tapper en Punzones</title>
		<link>http://macareno.mx/2012/05/angulo-negativo-o-back-tapper-en-punzones/</link>
		<comments>http://macareno.mx/2012/05/angulo-negativo-o-back-tapper-en-punzones/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 06 May 2012 00:43:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Componentes de Troqueles]]></category>
		<category><![CDATA[Diseño de Cortadores]]></category>

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		<description><![CDATA[Esta modificación a los Punzones, se utiliza para reducir la fricción al punzonar, así mismo tiene un efecto secundario de gran beneficio como es el de reducir la adherencia en el punzón y reducir la presión de pisado para expulsión del material al rededor del punzón de corte hasta un 50%, originalmente la presión de pisado se encuentra entre el 8%-10% de la fuerza de &#8230; </p><p><a class="more-link block-button" href="http://macareno.mx/2012/05/angulo-negativo-o-back-tapper-en-punzones/">Continue reading &#187;</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='wpfblike' style='height: 40px;'><fb:like href='http://macareno.mx/2012/05/angulo-negativo-o-back-tapper-en-punzones/' layout='button_count' show_faces='true' width='400' action='like' colorscheme='light' send='false' /></div><p><script type="text/javascript">// <![CDATA[
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<p>// ]]&gt;</script><br />
Esta modificación a los Punzones, se utiliza para reducir la fricción al punzonar, así mismo tiene un efecto secundario de gran beneficio como es el de reducir la adherencia en el punzón y reducir la presión de pisado para expulsión del material al rededor del punzón de corte hasta un 50%, originalmente la presión de pisado se encuentra entre el 8%-10% de la fuerza de corte requerida, por lo tanto ahora se podrá considerar de un 4%-5%.</p>
<p><a href="http://macareno.mx/2012/05/angulo-negativo-o-back-tapper-en-punzones/back-tapper/" rel="attachment wp-att-375"><img class="alignleft  wp-image-375" title="back-tapper" src="http://macareno.mx/wp-content/uploads/2012/05/back-tapper-1024x346.jpg" alt="" width="496" height="167" /></a></p>
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<p>En las siguientes imágenes se puede apreciar la distancia de la parte superior del diámetro que a sido punzonado al punto de penetración del punzón en ese momento del corte, por lo tanto se puede considerar que el punzón no sufrirá ninguna fricción con el material punzonado.</p>
<p><a href="http://macareno.mx/2012/05/angulo-negativo-o-back-tapper-en-punzones/back-tapper1/" rel="attachment wp-att-376"><img class="alignleft  wp-image-376" title="back-tapper1" src="http://macareno.mx/wp-content/uploads/2012/05/back-tapper1.jpg" alt="" width="168" height="165" /></a></p>
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<p>Imagen para 0.5 grados y 4mm de material</p>
<p><a href="http://macareno.mx/2012/05/angulo-negativo-o-back-tapper-en-punzones/back-tapper2/" rel="attachment wp-att-377"><img class="alignleft  wp-image-377" title="back-tapper2" src="http://macareno.mx/wp-content/uploads/2012/05/back-tapper2.jpg" alt="" width="168" height="166" /></a></p>
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<p>Imagen para 1 grado y 3mm de material</p>
<p><a href="http://macareno.mx/2012/05/angulo-negativo-o-back-tapper-en-punzones/back-tapper3/" rel="attachment wp-att-378"><img class="alignleft  wp-image-378" title="back-tapper3" src="http://macareno.mx/wp-content/uploads/2012/05/back-tapper3.jpg" alt="" width="167" height="165" /></a></p>
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<p>Imagen para 1.5 grados y 2mm de material</p>
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<p><strong><span style="color: #0000ff;">Cuanto se reduce el diámetro original al utilizar Back Tapper?</span></strong></p>
<p>R = Su reducción dependerá del angulo considerado y la profundidad obtenida por el corte tijera o durante el rectificado en el mantenimiento del punzón.</p>
<p>Observemos el siguiente ejemplo donde se punzonara un espesor de material de 3.2mm, en la imagen izquierda se esta utilizando un <strong>Punzón Slot de 16mm x 36mm sin corte tijera y con un Back Tapper de 1 grado</strong>, note que en las imágenes de al lado, el tamaño sufre una reducción mínima ocasionada por el agregado del corte tijera de 10 grados y por un rectificado posterior de 3mm</p>
<p><a href="http://macareno.mx/2012/05/angulo-negativo-o-back-tapper-en-punzones/back-tapper4/" rel="attachment wp-att-388"><img class="alignleft  wp-image-388" title="back-tapper4" src="http://macareno.mx/wp-content/uploads/2012/05/back-tapper4-1024x711.jpg" alt="" width="496" height="344" /></a></p>
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<p>Considere estos 2 ejemplos de seleccion correcta, donde nos anticiparemos al aprovechamiento del tamaño original, donde trataremos de causar el mínimo efecto en la reducción de tamaño por el Back Tapper.</p>
<p>En la OPCIÓN 1, consideramos de un principio 4mm de cinturón inicial, el cual nos permite tener un corte tijera de 10 grados, aquí no hay afectación de tamaño, ya que el inicio del Back Tapper es la linea limite de los 4mm.</p>
<p>En la OPCIÓN 2, se esta solicitando el tamaño del punzón ligeramente mas grande, esto con el fin de obtener el tamaño real ya considerado el corte tijera de 10 grados.</p>
<p><a href="http://macareno.mx/2012/05/angulo-negativo-o-back-tapper-en-punzones/back-tapper5/" rel="attachment wp-att-389"><img class="alignleft  wp-image-389" title="back-tapper5" src="http://macareno.mx/wp-content/uploads/2012/05/back-tapper5.jpg" alt="" width="386" height="229" /></a></p>
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<p>Tabla de referencia de reducción de diámetros de acuerdo a 3 ángulos diferentes:</p>
<p><a href="http://macareno.mx/2012/05/angulo-negativo-o-back-tapper-en-punzones/tabla-backtapper/" rel="attachment wp-att-394"><img class="alignleft  wp-image-394" title="tabla-backtapper" src="http://macareno.mx/wp-content/uploads/2012/05/tabla-backtapper.jpg" alt="" width="389" height="430" /></a></p>
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<div class='wpfblike' style='height: 40px;'><fb:like href='http://macareno.mx/2012/05/angulo-negativo-o-back-tapper-en-punzones/' layout='button_count' show_faces='true' width='400' action='like' colorscheme='light' send='false' /></div>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Corte Tijera en Punzones de Linea</title>
		<link>http://macareno.mx/2012/05/corte-tijera-en-punzones-de-linea/</link>
		<comments>http://macareno.mx/2012/05/corte-tijera-en-punzones-de-linea/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 06 May 2012 00:22:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Componentes de Troqueles]]></category>
		<category><![CDATA[Diseño de Cortadores]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://macareno.mx/?p=361</guid>
		<description><![CDATA[El estándar mas común entre los fabricantes de troqueles y los estampadores es el 1.5 del espesor del material. Y deberá iniciar cuando la superficie de corte sea como mínimo 5 veces el espesor del material a punzonar. En el siguiente ejemplo se pretende punzonar un material de 3mm de espesor, aquí se puede apreciar claramente un &#8230; </p><p><a class="more-link block-button" href="http://macareno.mx/2012/05/corte-tijera-en-punzones-de-linea/">Continue reading &#187;</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='wpfblike' style='height: 40px;'><fb:like href='http://macareno.mx/2012/05/corte-tijera-en-punzones-de-linea/' layout='button_count' show_faces='true' width='400' action='like' colorscheme='light' send='false' /></div><p><script type="text/javascript">// <![CDATA[
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<p>// ]]&gt;</script><br />
El estándar mas común entre los fabricantes de troqueles y los estampadores es el <span style="text-decoration: underline;">1.5 del espesor del material</span>.</p>
<p>Y deberá iniciar cuando la superficie de corte sea como <span style="text-decoration: underline;">mínimo 5 veces el espesor del material a punzonar</span>.</p>
<p>En el siguiente ejemplo se pretende punzonar un material de 3mm de espesor, aquí se puede apreciar claramente un corte tijera mal aplicado a punzones que no cumplen con la regla de las 5 veces el espesor del material, <strong><span style="color: #ff0000;">solo a partir de 16mm de diámetro se considera correcta la aplicación</span></strong>.</p>
<p><strong><span style="color: #3366ff;">NOTA IMPORTANTE:</span></strong> Al ordenar corte tijera en punzones de linea, este deberá estar expresado en angulo y no en una distancia.</p>
<p><a href="http://macareno.mx/2012/05/corte-tijera-en-punzones-de-linea/corte-tijera-punzones/" rel="attachment wp-att-362"><img class="alignleft  wp-image-362" title="corte-tijera-punzones" src="http://macareno.mx/wp-content/uploads/2012/05/corte-tijera-punzones-1024x424.jpg" alt="" width="496" height="205" /></a></p>
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<p>El corte tijera deberá mantener una relación del diámetro de punzonado y el espesor del material, esto con el fin de mantener una buena calidad de corte y filo alrededor del punzón.</p>
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<p><strong>Analicemos las siguientes condiciones de corte en este punzón de linea:</strong></p>
<p>En la imagen de la derecha, nos muestra un punzon que aunque tiene un corte tijera muy pequeño, pero que permite mantener un filo adecuado alrededor del diametro de corte.</p>
<p>Mientras que la imagen de la derecha que cumple con el 1.5 veces el espesor del material a punzonar, pero ahora tiene una mala condición de corte, ya que se perdió el filo en 2 zonas del diámetro, esto causara que el punzón corte solamente por arrancamiento de material.</p>
<p><a href="http://macareno.mx/2012/05/corte-tijera-en-punzones-de-linea/punzon-buena-condicion/" rel="attachment wp-att-366"><img class="alignleft  wp-image-366" title="punzon-buena-condicion" src="http://macareno.mx/wp-content/uploads/2012/05/punzon-buena-condicion-157x300.jpg" alt="" width="101" height="192" /></a></p>
<p><a href="http://macareno.mx/2012/05/corte-tijera-en-punzones-de-linea/punzon-mala-condicion/" rel="attachment wp-att-367"><img class="alignleft  wp-image-367" title="punzon-mala-condicion" src="http://macareno.mx/wp-content/uploads/2012/05/punzon-mala-condicion-154x300.jpg" alt="" width="98" height="192" /></a></p>
<div class='wpfblike' style='height: 40px;'><fb:like href='http://macareno.mx/2012/05/corte-tijera-en-punzones-de-linea/' layout='button_count' show_faces='true' width='400' action='like' colorscheme='light' send='false' /></div>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Tabla de Aceros con Esfuerzo a la Cedencia y Tensión</title>
		<link>http://macareno.mx/2012/05/t/</link>
		<comments>http://macareno.mx/2012/05/t/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 01 May 2012 17:01:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Calculos de Troqueles]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://macareno.mx/?p=353</guid>
		<description><![CDATA[&#160; Enseguida te presentamos la tabla que contiene los valores correspondientes al: Esfuerzo a la Cedencia (Yield Strenght) el cual se utiliza para los calculos de formado y doblez Recuerda que el esfuerzo de cedencia es el esfuerzo máximo permisible para que el material pueda regresar a su forma y tamaño original Esfuerzo a la &#8230; </p><p><a class="more-link block-button" href="http://macareno.mx/2012/05/t/">Continue reading &#187;</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='wpfblike' style='height: 40px;'><fb:like href='http://macareno.mx/2012/05/t/' layout='button_count' show_faces='true' width='400' action='like' colorscheme='light' send='false' /></div><p><script type="text/javascript">// <![CDATA[
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<p>// ]]&gt;</script></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Enseguida te presentamos la tabla que contiene los valores correspondientes al:</p>
<p><strong><span style="color: #ff0000;">Esfuerzo a la Cedencia (Yield Strenght)</span></strong> el cual se utiliza para los calculos de formado y doblez</p>
<p>Recuerda que el esfuerzo de cedencia es el esfuerzo máximo permisible para que el material pueda regresar a su forma y tamaño original</p>
<p><strong><span style="color: #ff0000;">Esfuerzo a la Tension (Tensile Stregnth)</span></strong> el cual se utiliza para los calculos de corte y punzonado</p>
<p><a href="http://macareno.mx/?attachment_id=352"><img class="alignleft  wp-image-352" title="aceros-hss" src="http://macareno.mx/wp-content/uploads/2012/05/aceros-hss.jpg" alt="" width="560" height="404" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<div class='wpfblike' style='height: 40px;'><fb:like href='http://macareno.mx/2012/05/t/' layout='button_count' show_faces='true' width='400' action='like' colorscheme='light' send='false' /></div>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Huelgo entre Postes y Bujes guías Naams</title>
		<link>http://macareno.mx/2012/04/huelgo-entre-postes-y-bujes-guias-naams/</link>
		<comments>http://macareno.mx/2012/04/huelgo-entre-postes-y-bujes-guias-naams/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 27 Apr 2012 20:02:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Componentes de Troqueles]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://macareno.mx/?p=342</guid>
		<description><![CDATA[&#160; El estándar de fabricación para postes y bujes guías NAAMS, indica una tolerancia de ajuste para el buje de H6 y una tolerancia de ajuste para el poste de g6. Analice la tabla siguiente para conocer la holgura máxima entre ambos diámetros de los componentes.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='wpfblike' style='height: 40px;'><fb:like href='http://macareno.mx/2012/04/huelgo-entre-postes-y-bujes-guias-naams/' layout='button_count' show_faces='true' width='400' action='like' colorscheme='light' send='false' /></div><p><script type="text/javascript">// <![CDATA[
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// ]]&gt;</script><br />
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<p>// ]]&gt;</script></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>El estándar de fabricación para postes y bujes guías NAAMS, indica una tolerancia de ajuste para el buje de <span style="color: #ff0000;">H6</span> y una tolerancia de ajuste para el poste de <span style="color: #ff0000;">g6</span>.<br />
Analice la tabla siguiente para conocer la holgura máxima entre ambos diámetros de los componentes.</p>
<p><a href="http://macareno.mx/2012/04/huelgo-entre-postes-y-bujes-guias-naams/claro-entre-postebuje2/" rel="attachment wp-att-341"><img class="alignleft  wp-image-341" title="claro-entre-postebuje2" src="http://macareno.mx/wp-content/uploads/2012/04/claro-entre-postebuje2-190x300.jpg" alt="" width="152" height="240" /></a><a href="http://macareno.mx/2012/04/huelgo-entre-postes-y-bujes-guias-naams/claro-entre-postebuje/" rel="attachment wp-att-340"><img class="alignleft  wp-image-340" title="claro-entre-postebuje" src="http://macareno.mx/wp-content/uploads/2012/04/claro-entre-postebuje.jpg" alt="" width="466" height="479" /></a></p>
<div class='wpfblike' style='height: 40px;'><fb:like href='http://macareno.mx/2012/04/huelgo-entre-postes-y-bujes-guias-naams/' layout='button_count' show_faces='true' width='400' action='like' colorscheme='light' send='false' /></div>]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>Buje Guía para Pisador NAAMS</title>
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		<pubDate>Fri, 27 Apr 2012 04:00:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Componentes de Troqueles]]></category>

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		<description><![CDATA[Enseguida te mostramos las características dimensionales de un Buje Guía para Pisador Naams.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='wpfblike' style='height: 40px;'><fb:like href='http://macareno.mx/2012/04/buje-guia-para-pisador-naams/' layout='button_count' show_faces='true' width='400' action='like' colorscheme='light' send='false' /></div><p>Enseguida te mostramos las características dimensionales de un Buje Guía para Pisador Naams.</p>
<p><a href="http://macareno.mx/2012/04/buje-guia-para-pisador-naams/bujepisador-guia-naams/" rel="attachment wp-att-298"><img class="alignleft  wp-image-298" title="bujepisador-guia-naams" src="http://macareno.mx/wp-content/uploads/2012/04/bujepisador-guia-naams.jpg" alt="" width="228" height="274" /></a><a href="http://macareno.mx/2012/04/buje-guia-para-pisador-naams/bujepisador-guia-tabla1/" rel="attachment wp-att-297"><img class="alignleft size-large wp-image-297" title="bujepisador-guia-tabla1" src="http://macareno.mx/wp-content/uploads/2012/04/bujepisador-guia-tabla1-1024x396.jpg" alt="" width="603" height="233" /></a></p>
<div class='wpfblike' style='height: 40px;'><fb:like href='http://macareno.mx/2012/04/buje-guia-para-pisador-naams/' layout='button_count' show_faces='true' width='400' action='like' colorscheme='light' send='false' /></div>]]></content:encoded>
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		<title>Buje Guía de Hombro NAAMS</title>
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		<pubDate>Fri, 27 Apr 2012 03:58:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Componentes de Troqueles]]></category>

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		<description><![CDATA[Enseguida te mostramos las características dimensionales de un Buje Guía de Hombro Naams. Los fabricantes de bujes guías, asignan la tolerancia de ajuste g6 para el diámetro D2]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='wpfblike' style='height: 40px;'><fb:like href='http://macareno.mx/2012/04/buje-guia-de-hombro-naams/' layout='button_count' show_faces='true' width='400' action='like' colorscheme='light' send='false' /></div><p>Enseguida te mostramos las características dimensionales de un Buje Guía de Hombro Naams.</p>
<p>Los fabricantes de bujes guías, asignan la tolerancia de ajuste <span style="color: #ff0000;">g6</span> para el diámetro <span style="color: #ff0000;">D2</span></p>
<p><a href="http://macareno.mx/2012/04/ajuste-estandar-para-instalacion-de-bujes-guias-naams/bujehombro-guia-naams/" rel="attachment wp-att-300"><img class="alignleft  wp-image-300" title="bujehombro-guia-naams" src="http://macareno.mx/wp-content/uploads/2012/04/bujehombro-guia-naams.jpg" alt="" width="226" height="295" /></a><a href="http://macareno.mx/2012/04/buje-guia-de-hombro-naams/bujehombro-guia-tabla1/" rel="attachment wp-att-299"><img class="alignleft size-large wp-image-299" title="bujehombro-guia-tabla1" src="http://macareno.mx/wp-content/uploads/2012/04/bujehombro-guia-tabla1-1024x429.jpg" alt="" width="603" height="252" /></a></p>
<div class='wpfblike' style='height: 40px;'><fb:like href='http://macareno.mx/2012/04/buje-guia-de-hombro-naams/' layout='button_count' show_faces='true' width='400' action='like' colorscheme='light' send='false' /></div>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Ajuste Estándar para Instalación de Bujes Guías de Hombro NAAMS</title>
		<link>http://macareno.mx/2012/04/ajuste-estandar-para-instalacion-de-bujes-guias-naams/</link>
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		<pubDate>Wed, 25 Apr 2012 03:19:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Componentes de Troqueles]]></category>

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		<description><![CDATA[El buje utilizara un Ajuste para claros “Locational Clearence” ISO H7/g6 Norma ANSI B4.2 Respete las tolerancias del diámetro de alojamiento, esto con el fin de lograr una correcta rigidez, alineación y precisión. &#160; Analice este ejemplo de 3 barrenos cada uno de diferente diametro. Aqui ya se muestran las tolerancias de ajuste H7 correspondientes &#8230; </p><p><a class="more-link block-button" href="http://macareno.mx/2012/04/ajuste-estandar-para-instalacion-de-bujes-guias-naams/">Continue reading &#187;</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='wpfblike' style='height: 40px;'><fb:like href='http://macareno.mx/2012/04/ajuste-estandar-para-instalacion-de-bujes-guias-naams/' layout='button_count' show_faces='true' width='400' action='like' colorscheme='light' send='false' /></div><p><span style="text-decoration: underline;"><a href="http://macareno.mx/2012/04/ajuste-estandar-para-instalacion-de-bujes-guias-naams/bujehombro-guia-naams/" rel="attachment wp-att-300"><img class="alignleft  wp-image-300" title="bujehombro-guia-naams" src="http://macareno.mx/wp-content/uploads/2012/04/bujehombro-guia-naams.jpg" alt="" width="169" height="221" /></a><a href="http://macareno.mx/?attachment_id=301"><img class="alignleft  wp-image-301" title="ajuste-buje-guia" src="http://macareno.mx/wp-content/uploads/2012/04/ajuste-buje-guia-1024x328.jpg" alt="" width="482" height="154" /></a>El buje utilizara un </span><span style="color: #ff0000;"><span style="text-decoration: underline;">Ajuste para claros </span><span style="text-decoration: underline;">“Locational Clearence” </span></span></p>
<p><span style="text-decoration: underline;">ISO </span><span style="color: #ff0000; text-decoration: underline;">H7/g6 </span><span style="text-decoration: underline;">Norma ANSI B4.2</span></p>
<p>Respete las tolerancias del diámetro de alojamiento, esto con el fin de lograr una correcta rigidez, alineación y precisión.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Analice este ejemplo de 3 barrenos cada uno de diferente diametro. Aqui ya se muestran las tolerancias de ajuste <span style="color: #ff0000;">H7</span> correspondientes para cada valor.</p>
<p>Como observación final, vea la tabla comparativa de diámetros y ajustes, aquí se indica el <span style="color: #ff0000;">Claro Máximo</span> en la condición máxima de tolerancias, que existirá en el ensamble del Buje Quia contra la Zapata.</p>
<p><a href="http://macareno.mx/?attachment_id=326"><img class="alignleft  wp-image-326" title="tabla-ajuste-bujeguia" src="http://macareno.mx/wp-content/uploads/2012/04/tabla-ajuste-bujeguia1.jpg" alt="" width="459" height="416" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<div class='wpfblike' style='height: 40px;'><fb:like href='http://macareno.mx/2012/04/ajuste-estandar-para-instalacion-de-bujes-guias-naams/' layout='button_count' show_faces='true' width='400' action='like' colorscheme='light' send='false' /></div>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Reducción de Tonelaje utilizando Corte Tijera</title>
		<link>http://macareno.mx/2012/04/reduccion-de-tonelaje-utilizando-corte-tijera/</link>
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		<pubDate>Fri, 20 Apr 2012 17:13:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Calculos de Troqueles]]></category>
		<category><![CDATA[Diseño de Cortadores]]></category>

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		<description><![CDATA[Cuanto se reduce el tonelaje con el corte tijera? Respuesta = La reducción varia según el espesor del material a punzonar Las variaciones según el espesor son por las siguientes causas: a) La velocidad de la prensa no será la misma para punzonar un calibre de 2 o 6mm. b) Al momento de que los &#8230; </p><p><a class="more-link block-button" href="http://macareno.mx/2012/04/reduccion-de-tonelaje-utilizando-corte-tijera/">Continue reading &#187;</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='wpfblike' style='height: 40px;'><fb:like href='http://macareno.mx/2012/04/reduccion-de-tonelaje-utilizando-corte-tijera/' layout='button_count' show_faces='true' width='400' action='like' colorscheme='light' send='false' /></div><p>Cuanto se reduce el tonelaje con el corte tijera?<br />
<span style="color: #0000ff;">Respuesta = La reducción varia según el espesor del material a punzonar</span></p>
<p>Las variaciones según el espesor son por las siguientes causas:</p>
<p><span style="color: #0000ff;"><strong>a)</strong></span> La velocidad de la prensa no será la misma para punzonar un calibre de 2 o 6mm.</p>
<p><span style="color: #0000ff;"><strong>b)</strong></span> Al momento de que los punzones hacen contacto con el material, estos se enfrentan a una resistencia para la penetración, la cual causa una reducción en la presión de la prensa.</p>
<p><strong>c)</strong> Entre menos resistencia de penetración, mas aprovechamiento en la reducción de tonelaje.</p>
<p><a href="http://macareno.mx/2012/04/reduccion-de-tonelaje-utilizando-corte-tijera/corte-tijera-tabla/" rel="attachment wp-att-292"><img class="alignleft  wp-image-292" title="corte-tijera-tabla" src="http://macareno.mx/wp-content/uploads/2012/04/corte-tijera-tabla.jpg" alt="" width="190" height="221" /></a><a href="http://macareno.mx/2012/04/reduccion-de-tonelaje-utilizando-corte-tijera/corte-tijera/" rel="attachment wp-att-291"><img class="alignleft  wp-image-291" title="corte-tijera" src="http://macareno.mx/wp-content/uploads/2012/04/corte-tijera.jpg" alt="" width="481" height="170" /></a></p>
<div class='wpfblike' style='height: 40px;'><fb:like href='http://macareno.mx/2012/04/reduccion-de-tonelaje-utilizando-corte-tijera/' layout='button_count' show_faces='true' width='400' action='like' colorscheme='light' send='false' /></div>]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Corte y Punzonado en angulo (Según GM)</title>
		<link>http://macareno.mx/2012/04/corte-y-punzonado-en-angulo-segun-gm/</link>
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		<pubDate>Fri, 20 Apr 2012 17:01:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator></dc:creator>
				<category><![CDATA[Diseño de Cortadores]]></category>

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		<description><![CDATA[Existe también esta referencia muy practica por parte de General Motors: Este ángulo se determina por el Diámetro del Agujero, teniendo como tope el valor de 15 grados: Angulo Máximo = Diámetro del Agujero]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='wpfblike' style='height: 40px;'><fb:like href='http://macareno.mx/2012/04/corte-y-punzonado-en-angulo-segun-gm/' layout='button_count' show_faces='true' width='400' action='like' colorscheme='light' send='false' /></div><p>Existe también esta referencia muy practica por parte de General Motors:</p>
<p>Este ángulo se determina por el Diámetro del Agujero, teniendo como tope el valor de 15 grados: <span style="text-decoration: underline;">Angulo Máximo = Diámetro del Agujero</span></p>
<p><a href="http://macareno.mx/2012/04/corte-y-punzonado-en-angulo-segun-gm/tabla-punzonado-angular/" rel="attachment wp-att-284"><img class="alignleft  wp-image-284" title="tabla-punzonado-angular" src="http://macareno.mx/wp-content/uploads/2012/04/tabla-punzonado-angular.jpg" alt="" width="262" height="161" /></a><a href="http://macareno.mx/2012/04/corte-y-punzonado-en-angulo-segun-gm/punzonado-angular/" rel="attachment wp-att-282"><img class="alignleft  wp-image-282" title="punzonado-angular" src="http://macareno.mx/wp-content/uploads/2012/04/punzonado-angular.jpg" alt="" width="366" height="291" /></a><a href="http://macareno.mx/2012/04/corte-y-punzonado-en-angulo-segun-gm/punzonado-angular2/" rel="attachment wp-att-283"><img class="alignleft size-large wp-image-283" title="punzonado-angular2" src="http://macareno.mx/wp-content/uploads/2012/04/punzonado-angular2-1024x282.jpg" alt="" width="603" height="166" /></a></p>
<div class='wpfblike' style='height: 40px;'><fb:like href='http://macareno.mx/2012/04/corte-y-punzonado-en-angulo-segun-gm/' layout='button_count' show_faces='true' width='400' action='like' colorscheme='light' send='false' /></div>]]></content:encoded>
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