De las nociones de resistencia de materiales, sabemos que la sección transversal de un solido en flexión existe una linea en la cual la fibra correspondiente no viene ni estirada ni comprimida, esta linea se llama Neutra y, por el hecho de no deformarse es la que nos interesa para el calculo del desarrollo lineal. Pero no siempre se halla esta linea en la mitad exacta del material a doblar, sino que toma una posición diferente según la calidad del material, espesor y radio interno de doblez.ks
El peso de un troquel es un tema de mucho interés sobre todo cuando no se cuenta con el diseño terminado, o bien cuando nos encontramos estimando un proceso de estampado.
Te mostraremos de una forma muy simple el dato que se ha obtenido con el paso del tiempo y con algunas comparaciones entre troqueles físicos y cálculos manuales, vemos la siguiente imagen:
En resumen el Peso Teórico Total (PTT) se obtendrá multiplicando el Volumen del troquel cerrado x el coeficiente de la densidad del acero, luego de este resultado consideraremos el 45%, analicemos el siguiente ejemplo en milímetros:
Dimensiones del cubo: A=850, B=2,000, C=750
Densidad del Acero: 0.00000785
PTT =...
Enseguida mostraremos la funcionalidad de un Retorno Positivo instalado en el empujador superior de una Cama o Leva Movil
Este vídeo es importante ya que...
Este es el clasico Poste Guia del tipo Recto bajo la "North American Automotive Metric Standards", es el mismo estándar que utilizan todas las marcas de...
Al definir la carrera del pisador superior en cualquier tipo de troquel, deberas considerar las longitudes que ofrecen los pilotos comerciales.
Siempre sera mandatario utilizar pilotos con retainers directos a la zapata, y se deberá de evitar al máximo el utilizar pilotos que estén empotrados en el pisador, ya que...
El poste utilizara un Ajuste de interferencia “Locational Interference” ISO H7/r6 Norma ANSI B4.2
IMPORTANTE DURANTE LA INSTALACIÓN:
Trate de no hacerlo mediante golpes, el método correcto es enfriarlo en hielo seco por un periodo de 6-8 horas para diámetros de 50-80mm y...
Al definir la carrera del pisador superior en cualquier tipo de troquel, deberas considerar las longitudes que ofrecen los pilotos comerciales.
Siempre sera mandatario utilizar pilotos con retainers directos a la zapata, y se deberá de evitar al máximo el utilizar pilotos que estén empotrados en el pisador, ya que...
Uno de los principales puntos dentro del diseño de la herramienta de estampado, sera el colocar de manera balanceada los amarres para sujeción a la prensa.
Tome en cuenta las siguientes restricciones para su definicion:
Regularmente el ancho de la ranura para el...
Ahora veamos la gráfica de las curvas mostrando la curva inferior en color azul y la curva superior en color rojo.
https://vimeo.com/691753179
La curva de color...
En el siguiente vídeo podrás observar la importancia en los tiempos de sujeción o de pisado de una parte estampada dentro del troquel. Es muy importante que el pisador superior entre en contacto con la parte antes que el...
Enseguida mostraremos la funcionalidad de un Retorno Positivo instalado en una Cama o Leva Movil, de aquí que se le llame "Horizontal"
Este vídeo es importante ya que al ver a la herramienta o troquel trabajar en la prensa, no...
Enseguida mostraremos la funcionalidad de un Retorno Positivo instalado en el empujador superior de una Cama o Leva Movil
Este vídeo es importante ya que al ver a la herramienta o troquel trabajar en la prensa, no se puede apreciar...
Ahora veamos la gráfica de las curvas mostrando la curva inferior en color azul y la curva superior en color rojo.
https://vimeo.com/691753179
La curva de color rojo es la trayectoria del movimiento del gripper entre la parte superior mientras las prensa...
Un dato importante a tomarse en cuenta al diseñar un troquel es el conocer los tamaños de aceros disponibles en el mercado como lo es el Espesor, Ancho y Largo. Estas variables suelen variar dependiendo del tipo de acero,...
El ajuste correcto para embonar cuerpo del punzón en la cavidad del porta punzón es H6/g5 (Fine Roll Fit) según NAAMS - JIS
Como se puede apreciar en la tabla siguiente, el claro máximo entre punzón y porta punzón es...
Los ángulos de trabajo de las Camas o Levas definen el tipo de diseño a utilizar, los siguientes ángulos de trabajo son para Camas Inferiores. Es altamente recomendable tratar de utilizar siempre esta opción para evitar el uso de...
Enseguida te mostramos la tabla con los datos de fuerzas de clampeo, torque y cedencia, según los diámetros mas usuales dentro de la fabricación de troqueles. La información del Torque es acorde a la ASTM A574.
Explicaremos uno de los dos métodos que existen para centrar un proceso de estampado o troquelado dentro de la prensa, para esto tomaremos en cuenta:
La cantidad de Operaciones La distancia de cada operación vs borde de prensa (Der->Izq) La...
Cuanto se reduce el tonelaje con el corte tijera?Respuesta = La reducción varia según el espesor del material a punzonar
Las variaciones según el espesor son por las siguientes causas:
a) La energía que ejerce la prensa no será la misma...
La fuerza requerida para sujetar el material antes de ser recortado o punzonado durante el diseño del troquel, se puede considerar entre un 5%-10% de la fuerza requerida para realizar el corte y punzonado, esto aplica tanto para el...
El ajuste correcto para embonar cuerpo de la matriz de 10mm a 25mm de diametro en la cavidad del porta matriz es H6/n5 (Interference Fit / Press Fit) según NAAMS - JIS
De las nociones de resistencia de materiales, sabemos que la sección transversal de un solido en flexión existe una linea en la cual la fibra correspondiente no viene ni estirada ni comprimida, esta linea se llama Neutra y, por el hecho de no...
El ajuste correcto para embonar cuerpo del punzón en la cavidad del porta punzón es H6/m5 (Transition Fit) según NAAMS - JIS.
Como se puede apreciar en la tabla siguiente, la interferencia máxima entre punzón y porta punzón es un...
Este es el clasico Poste Guia del tipo Recto bajo la "North American Automotive Metric Standards", es el mismo estándar que utilizan todas las marcas de linea en la actualidad.